Peyi mwen an planifye pou sispann vann machin gaz nan 2035. Soti nan yon pèspektiv mondyal, gen kèk peyi ki te fòmile orè, ak kèk te anonse lavi sa a ki sèvis nan machin gaz. Nan lavni an, nouvo enèji machin elektrik yo pral endikap nan devlopman ak demann, ak endistri a nouvo enèji machin pral antre nan yon peryòd de devlopman rapid. Dapre prediksyon ekspè autorité ki enpòtan yo, pa 2035, nouvo pwodiksyon machin enèji Lachin nan pral konte pou apeprè 60% nan pwodiksyon total otomobil. Soti nan 2018 a 2035, pwodiksyon otomobil Lachin nan ap ogmante rapidman soti nan 27.81 milyon inite a 46 milyon inite, ak pwodiksyon machin enèji nouvo ap ogmante soti nan 127 milyon inite a 46 milyon inite. Kantite machin yo te ogmante de 10,000 rive plis pase 20 milyon.
Kounye a pa gen okenn pwodwi endikap nan asye Silisyòm oryante pou motè kondwi otomobil, pi fò nan yo se seri AV ak AHV; genyen tou seri konvansyonèl ak yon epesè {{0}}.35. Diferans ki genyen ant AV ak AHV: sitou nan pèmeyabilite mayetik, mak jeneralman menm jan an, endiksyon mayetik seri AHV se apeprè 0.02-0.03T pi wo, epi seri APV yo ka amelyore pa apeprè 0.02T.
Soti nan pèspektiv nan demann lan pou motè kondwi nan divès kalite nouvo enèji machin elektrik: yon machin-wo fen elektrik pasaje mande apeprè 300 motè, nan yo stator la ak rotor yo itilize nan chak motè traction (motè) konsome apeprè 50 ~ 60kg nan asye elektrik, ak machin komèsyal (Stator yo ak rotor yo itilize nan lojistik ak otobis elektrik konsome apeprè 100 ~ 150kg nan asye elektrik. Pifò nan yo se 30AHV1500, ki gen gwo pèfòmans pri. 35AHV 1 900 oswa 35AHV2100 yo tou itilize, ki te swiv pa 35A300, 35A350 ak lòt klas.A pwezan, 0.50 milimèt spécification pa itilize anpil, sitou paske pèt la twò gwo.Nouvo enèji machin motè yo toujou konsantre sou pèt fè ak fòs nan gwo vitès. .
Ki espesifikasyon asye Silisyòm yo itilize kounye a pou motè kondwi ki pi wo a 60KW nan nouvo machin enèji? Ki fòs sede minimòm 0.3mmSilisyòm asyesa ka garanti? Seleksyon an nan materyèl se pa patikilyèman ki gen rapò ak pouvwa, men se pi evidamman ki gen rapò ak frekans. Pa egzanp, pou menm 60KW, materyèl yo itilize pou motè minibis ak machin yo ka diferan anpil. Osi lwen ke sitiyasyon aktyèl la konsène, gen toujou plis 0.35 epesè nan Lachin, men aletranje. Anpil moun deja mande yon epesè 0.3 oswa 0.27. 0.3 epesè, fòs sede a pi wo pase 400Mpa.
Soti nan pèspektiv nan teknoloji aplikasyon machin elektrik: nouvo motè konsèp yo lajman ki itilize nan nouvo motè estrikti pou nouvo sistèm enèji machin elektrik kondwi. Tankou pèfòmans nan motè poto grif la, estrikti asye mayetik mete sou pati grif rotor la konekte youn ak lòt pou fòme yon etalaj NSNS ak polarite opoze. Pati yo kre nan de poto yo grif yo te fè nan materyèl mou mayetik (SMC). Yon lòt egzanp se yon nouvo kalite motè flux axial yokeless. Se motè a divize an de rotor ak yon stator. Se pati nan rotor ki konpoze de leman sifas-monte, ak de leman yo rotor gen polarite opoze. Kous la mayetik nan motè a se ke liy yo endiksyon mayetik soti nan poto N nan rotor la, ale tou dwat nan nwayo a stator, rive nan poto a S nan rotor opoze a, yo detounen pa rotor la tounen fè, ak Lè sa a, emèt ankò nan leman nan poto N adjasan. Estrikti sa a dirèkteman elimine jouk bèf stator motè disk la, ogmante anpil dansite pouvwa motè a, ki ka rive nan 68 kWkg. An menm tan an, motè a nan estrikti sa a innove an tèm de materyèl, paske sikwi mayetik stator la nan estrikti motè sa a San yo pa koube, kous la mayetik nan stator motè a wotasyon, kidonk asye elektrik oryante a ak pi wo pèfòmans chaj mayetik gen yon pi bon anviwònman aplikasyon an. Dansite pouvwa maksimòm nan motè yo ki te pwodwi pou nouvo sistèm kondwi enèji ka rive nan 15kWkg. Sa a kalite motè pa sèlman konfòm ak direksyon devlopman nan gwo dansite nouvo enèji sistèm kondwi elektrik, men tou, fè nwayo a pou transfòmatè a menm jan ak nwayo a pou motè a. Inovasyon nan materyèl mou mayetik te vin tou yon nouvo otspo rechèch.
Dapre rechèch IHS Markit, yon enstitisyon rechèch sou mache mondyal, demann lan pou zanmitay anviwònman anki pa oryante asye elektrikdra pou otomobil yo espere grandi nan yon pousantaj anyèl de 20%, soti nan 320,000 tòn nan 2020 a 4 milyon tòn nan 2033; li espere ogmante soti nan 2025 pou rive nan 2025. Pwodui sa a pral nan kout rezèv apati 2020, epi pral gen yon espas 927,000 tòn pa 2030.
