Jodi a mwen ta renmen pale ak ou sou istwa devlopman Q&P trempe ak patisyon asye wo-fòs, ki se reprezantan twazyèm jenerasyon an.segondè-fòs asyepou otomobil.
Devlopman D&P Steel
Nan 2003, Speer et al. Ozetazini, apre yo fin trempe mwayen kabòn segondè Silisyòm asye 0.35C -1.35Mn-0.74Si, kontwole tanperati fen refwadisman rapid ant Ms ak Mf, ak Lè sa a, byen vit chofe li nan tou pre a. Ms pwen pou tanperaman, se konsa ke kabòn nan te Austenite a distribye nan austenite la kenbe estabilize austenite la kenbe ak amelyore plastisit la ak severite nan asye a. Sa a kalite asye ki gen estrikti austenite kenbe ak ranfòse pa faz martensite yo rele Q & P asye. Depi lè sa a, travayè nan kay ak aletranje te fè rechèch ki enpòtan:
Ekip rechèch Dr Branagan[14] nan konpayi Ameriken Nanosteel la te devlope Steel Nano-Structured eterojèn, epi li te fè esè pwodiksyon endistriyèl ansanm ak konpayi AK lè l sèvi avèk pwosesis Q&P sou liy pwodiksyon CSP. Segondè plastisit asye NXG1200 te lage. Kalite asye sa a gen yon rapò pwodiksyon-fòs ki ba anpil, ak yon fòs sede sèlman 378MPa, men yon fòs rupture nan 1188MPa. Duktilite a trè wo, valè inifòm elongasyon Inyon Ewopeyen an rive nan 51.5%, elongasyon total EL a rive nan 54.6%, ak pousantaj ekspansyon twou a rive nan 45%, ki montre plastisit trè wo ak fòmabilite. Endikatè teknik ki enpòtan yo ekivalan a 304 asye pur. Konpayi AK te plis optimize pwosesis la ki baze sou NXG1200 epi li te devlope yon fèy otomobil ki gen gwo plastisite, gwo fòs woule frèt ak galvanised ak yon elongasyon 12% -15%, ki itilize pou Stamping otomobil B-poto ak lòt. konpozan. Akòz devlopman siksè nan NXG1200, konpayi asye nan Ewòp ak Japon te devlope tou twazyèm jenerasyon AHSS ak karakteristik diferan pwosesis ak aplike aplikasyon pakèt. Pa egzanp, 1000-1200MPa plak asye ki gen gwo fòs ak plastisite ki devlope pa ArcelorMittal, Kobe Steel ak lòt konpayi yo te itilize tou avèk siksè nan faktori otomobil ki byen koni tankou Foton Motor.
Pami yo, Kobe Steel devlope TBF asye [16]. Sa a se TRIP asye a ak teknoloji amelyore. Estrikti asye sa a se ferit + bainit san carbure. Estrikti bainit carbure-gratis karakterize pa fim mens nan flak austenite kenbe ant flak yo bainite. Estrikti sa yo nan asye TBF deja gen karakteristik estriktirèl twazyèm jenerasyon otomobil asye M3 estrikti a. Ferrite + bainite + kenbe estrikti austenite se yon karakteristik estriktirèl milti-faz. Gwosè a nan ferit se jeneralman sou 10 μm, epesè nan bannit se jeneralman sou 2 μm, ak epesè nan fim mens kenbe austenite se jeneralman sou 1 μm. Gwosè a nan estrikti a miltifaz diferan pa yon lòd nan grandè epi li se milti-echèl. karakteristik òganizasyonèl. Austenite kenbe fè pati estrikti faz metastab la epi li se karakteristik estriktirèl faz metastab la. Te estrikti nan asye TBF satisfè kondisyon òganizasyonèl twazyèm jenerasyon asye otomobil la. Paske asye gen ferit ak kenbe austenite, plastisit asye a wo. Sa a se paske ferit la jwe yon wòl nan kowòdone deformation ak amelyore plastisit la. Austenite kenbe se yon estrikti faz metastab. Lè yo sibi fòs ekstèn nan tanperati chanm, transfòmasyon martensitic rive, ki jwe yon wòl nan plastisit faz transfòmasyon pwovoke. Se poutèt sa, plastisit nan asye se wo. Asye a TBF okòmansman devlope pa Kobe Steel gen yon fòs rupture nan 1330MPa ak yon elongasyon plastik ki gen plis pase 15%. Pwopriyete mekanik yo montre karakteristik segondè fòs ak plastisit segondè.
ArcelorMittal[17] te devlope Fortiform avanse segondè-fòs asye, ki plis reyalize materyèl lightweighting sou baz estrikti otomobil ki lejè. Kounye a li te ye avanse klas asye wo-fòs gen ladan Fortiform 980, Fortiform 1050 ak Fortiform 1180. Avèk seleksyon materyèl rezonab ak rezonab estriktirèl ki lejè, sa yo avanse asye wo-fòs ka plis redwi pwa a nan kò-an-blan pa 20%. Rechèch domestik pa janm sispann. Baosteel te reyalize pwodiksyon endistriyèl Q&P asye pou premye fwa nan mond lan. QP980 devlope a gen yon zòn plastik fò ki gen plis pase 20GPa%. Fòs rupture nan kalite asye sa a te rive nan plis pase 1000MPa ak elongasyon an te rive nan plis pase 20%. Li se ke yo rekonèt kòm Li se lajman ki itilize nan pwodiksyon an nan pati oto ki pi konplèks. Ki baze sou devlopman siksè nan QP980, Baosteel plis devlope QP1180, ki gen yon elongasyon nan Greater pase oswa egal a 10% lè fòs la rupture rive nan plis pase 1180MPa, konsa fòme yon seri de twazyèm jenerasyon pwodwi asye otomobil.
Ki baze sou eksperyans nan siksè nan domestik Baosteel, Anshan Iron ak Steel te tou successivement te lanse QP980. Shougang konbine kondisyon pwòp ekipman li yo ak optimize konpozisyon an nan Q & P asye yo devlope seri a asye DH. Lè fòs la rupture rive nan 1000MPa, elongasyon an rive nan yon nivo ki pi gran pase oswa egal a 15%. Malgre ke elongasyon an se yon ti kras pi ba, solisyon wo-fòs ak segondè-plastisite Shougang a se pi apwopriye pou liy òdinè recuit kontinyèl epi li pi fezab nan pwosesis la wo-fòs ak segondè-plastisite. Pwomosyon endistriyèl twazyèm jenerasyon pwodwi asye otomobil. Akòz eksplorasyon kontinyèl ak rechèch nan anpil antrepriz domestik, estrikti varyete asye domestik domestik yo te rich ak optimize, ki bay endistri otomobil la yon seleksyon materyèl ki pi rich. Anpil byen li te ye manifaktirè otomobil domestik yo te pran plon an nan adopte li nan pwosesis la konsepsyon pati. Q&P asye te fè nivo manifakti domestik otomobil nan forefront nan mond lan. Egzanp ki anwo yo tout pwouve ke rechèch la ak devlopman nan twazyèm jenerasyon asye wo-fòs trè nesesè, ak rechèch ki gen rapò yo ap kontinye, ak konpreyansyon yo genyen sou mekanis nan avanse segondè-fòs asye yo pral kontinyèlman amelyore gid pwodiksyon ak aplikasyon nan. endistri otomobil la.
